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Tarde de domingo. El sol, ya bajo en el horizonte deja descansar el cuerpo del sofocante calor del día. La plaza de Sol llena de gente. Turistas haciendo fotos, carteristas. Varios chavales patinando, junto a un grupo de hombres en claro acto de trapicheo. El Corte inglés en la calle, ampliando su sección de librería en la calle preciados. Gente pidiendo limosna. Un barquillero.

Aparecen dos policías obligando al barquillero a desmantelar su pequeño puestecillo ambulante , junto al enorme puesto de venta de libros que el Corte inglés ha decidido sacar a la calle.

Misión cumplida. Los dos guardianes se alejan, con el deber cumplido de mantener los bolsillos de su amo llenos. Mientras, los turistas pierden su dinero y su alegría en esa misma plaza, en ese mismo momento.

Hoy me he encontrado con esto en una calle de Madrid.

Por si no se ve bien en la foto es un aviso puesto por el ayuntamiento en una señal en el que se insta a los vecinos a dejar libre la calle de coches a partir del día 18 ya que, según reza la nota, se van a realizar obras de pavimentación. La calle en cuestión tiene el pavimento en perfecto estado, como puede apreciarse en la foto siguiente.

Todo parece indicar que es un nuevo caso de obritis aguda, que sufre desde hace tiempo nuestro derrochador alcalde.

Por favor, Gallardón, deja de hacer obras innecesarias. Deja de robarnos con nuevos impuestos. Deja de robarnos con  todos los artilugios que has montado en la ciudad para sacarnos hasta el último céntimo del bolsillo. Lo mejor que puedes hacer es dimitir e irte a tu casita.

Nuestro alcalde es un experto en despilfarrar nuestro dinero.

El presupuesto del ayuntamiento de Madrid para los más de 1500 cargos de confianza de Gallardón asciende a casi 32 millones de euros. Esto no debe preocuparnos, ya que para compensarlo ya estamos pagando la nueva tasa de basuras, y si eso no es suficiente, siempre podemos pagar la tasa de sol o la tasa luna, o cualquier otra excusa que se le ocurra a tan magno dignatario para sacarnos el dinero de los bolsillos y traspasarlo a los suyos.

Si la brutal subida del 21,62% del metrobús en Madrid no es suficiente, ahora nos van a subir el billete sencillo de metro un 50%, pasando de 1€ que cuesta actualmente a 1,50€.

No se si a algún funcionario le han subido el sueldo este último año un 50%, pero a mí personamente no me lo han hecho. Debo de ser una excepción, porque en Madrid la mayoría de la gente, no es que se esté quedando en paro, sino que les están subiendo los sueldos un 50%. Y nosotros sin darnos cuenta…

Que maravilloso es el “Plan E”. Hace unas semanas pude admirar perplejo el deslumbrante espectáculo de ver como unos señores rompían una acera en perfectas condiciones para colocar en lugar de los baldosines que habían quitado unos exactamente iguales.

Yo me pregunto. Si el objetivo es sacar a gente del paro, ¿no sería más barato darles una paga y que se queden en su casa? Estoy seguro que saldríamos ganando todos, sobre todo por la cantidad de incordios que nos ahorraríamos, porque no sólo es un derroche de recursos estúpido, sino que además es una molestia para todos los vecinos y un problema para los negocios de la zona.

Y si no se les quiere pagar directamente quizás se podría aprovechar todos esos recursos y mano de obra para hacer algo útil para la ciudad, como nuevos edificios públicos, nuevos parques, cualquier cosa menos molestar por molestar, y encima con nuestro dinero.

Acabo de pagar otra multa de aparcamiento. Madrid se  ha llenado de líneas de colores verdes y azules. Acuciado por la increíble deuda que acumula el ayuntamiento Gallardón ha puesto en práctica la doble táctica de subir el transporte público a la vez que cobra por aparcar los vehículos privados, con el único objetivo de recaudar más dinero.

Se ha puesto muy caro vivir en Madrid. A las subidas de impuestos y la aparición de tasas nuevas hay que sumarle que la ciudad se ha llenado de dispositivos recaudatorios. Por un lado los parquímetros, con precios desorbitados y por otro la ingente cantidad de radares, con los que nos Gallardón nos alegra todos los días la vida.

Durante estos días se habla mucho de la subida de los precios del transporte público. En Madrid el metrobús ha subido un 21,62%, mientras la variación del IPC se sitúa por debajo del 1%. Una diferencia de más de veinte puntos.

He buscado información sobre la evolución histórica de precios del metrobús, comparándola con la variación del IPC del año anterior. El resultado es el siguiente gráfico.

Lo primero que llama la atención es la tendencia a subir hasta el infinito de la línea roja. De hecho, si en los próximos años siguen con esta tendencia sólo necesitarán vender un metrobús para rentabilizar el transporte en Madrid ese año. Esta escalada brutal de precios que refleja la gráfica es debida al incremento este año del 21,62%, junto con un incremento de precios del año anterior del 10,45%. Otra cosa llamativa es que desde que estamos en el euro la curva roja siempre ha estado por encima de la amarilla, dándose casos inversos en los últimos años de vigencia de la peseta. También se aprecian dos picos en la cura roja en 2002, momento en el que la moneda cambia de peseta a euro  y en 2005.

Aquí tenéis todos los datos desde los que ha salido este gráfico: